bonjour a tous et toutes.
Possesseur d un rav 4 depuis un an,je lis regulierement vos messages.
Et j apprend beaucoup,quelqu'un saurait a quoi attribué les symptomes suivant,bruit metallique a chaque tour de roue a petite vitesse ,idem en marche arriere sur une roue arriere gauche,plus aucun bruit, au freinage,les disques sont propres et ma conduite est tres raisonnable.
Selon l ancien propriaitaire les plaquettes avait été changées.
Merci pour vos avis.
RAV 4,3p,année 2003

bonjour, bienvenue et bon RAV
un gravier

Bonjour,
tu as des flasques en tôles derrière les disques de frein, regardes si elle n'est pas (ou ne sont pas) un peu déformées et que ça touche l'arrière du disque en roulant.
Si c'est le cas, il suffit de les repousser à la main.

+1

<>aventure qui m'était arrivé après changement des amortisseurs sur l'ex 4.2

bonjour
Conformément a vos conseil ,et merci a vous,j ai envoyer un coup de jet haute pression vers l étrier,2ème, démontage de la roue,j'ai repousser la flasque et observer que le bruit métallique été toujours present.Bilan,j'appelle autobac,qui me dit ,sait sûrement les plaquettes,a y bien regarder,elle on une portée d' environ 7 mm.Le vendeur m'annonce 260 euros pour le changement des plaquettes avant et arrière plus la main-d'oeuvre.
Le voyant de témoin d'usure de devrait il pas s'allumer?Je reste perplexe.
Avez trouver une solution pour refermer le TO avec une seule impulsion?
les disques chez autobac sont actuellement a moins 50%

Bonjour,
que veux tu dire elle on une portée d' environ 7 mm???

je suppose que c'est de l'épaisseur, dont elle parle

Bonjour,il est aussi possible que la masse métallique(plomb) utilisée pour l'équilibrage des roues et qui est placé coté intérieur puisse produire ce type de bruit;à vérifier en démontant la roue.